本文作者:無名漁夫

新基建成為風口,地產(chǎn)行業(yè)該若何“踏風而行”?,新手暴力網(wǎng)賺項目

無名漁夫 2020-06-22 5335
新基建成為風口,地產(chǎn)行業(yè)該若何“踏風而行”?,新手暴力網(wǎng)賺項目摘要: 引 言什么是新基建?新基建有別于傳統(tǒng)工業(yè)時期的鐵路、公路、機場、口岸,而是屬于信息時代的基礎設施建設。一般來說,新基建主要包羅5G基建、特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、新能源汽...

引 言

什么是新基建?新基建有別于傳統(tǒng)工業(yè)時期的鐵路、公路、機場、口岸,而是屬于信息時代的基礎設施建設。一般來說,新基建主要包羅5G基建、特高壓、城際高速鐵路城際軌道交通、新能源汽車充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)七大領域,其他諸如集成電路、量子信息、物聯(lián)網(wǎng)、智能駕駛、工業(yè)機械人、氫燃料、石墨烯新材料及航空航天等領域的基礎設施都屬于新基建。

一、中央延續(xù)放出信號,新基建成為趨勢

相比“老基建”,“新基建”的特點在于支持科技創(chuàng)新、智能制造等相關基礎設施建設以及針對“老基建”舉行的補短板工程,所以說“新基建”的“新”主要體現(xiàn)在涉及領域發(fā)生變化,但它并不是一個新的看法。早在2018年年底召開的中央經(jīng)濟工作集會上,中央就有明確提出“加速5G商用措施,增強人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等新型基礎設施建設”的工作任務。2020年,受新冠疫情影響,經(jīng)濟下行壓力加大。尤其憑據(jù)2月PMI指數(shù)來看,制造業(yè)PMI、非制造業(yè)PMI劃分回落至35.7%、29.6%,均創(chuàng)下歷史最低水平,進一步說明2020年產(chǎn)需不足下經(jīng)濟所面臨的壓力。考慮到2020年是周全建成小康社會、十三五計劃的收官之年,那么政策將再次施展托底作用,強調(diào)生長新基建自然是水到渠成的事情。在這樣的靠山下,2月和3月,中央延續(xù)對外轉(zhuǎn)達出生長新基建的信號。在2月14日的中央周全深化改革委員會第十二次集會上,在2月21日中央政治局集會上,在3月4日的中共中央政治局常務委員會集會上,先后提出增強新基建的生長和推進。


二、房住不炒總基調(diào)穩(wěn)定,房企早已結(jié)構(gòu)新基建

1、新基建不改地產(chǎn)行業(yè)“房住不炒”總基調(diào)

當前房地產(chǎn)政策仍是以“房住不炒”為主基調(diào),雖然受疫情影響,部門都會出臺政策寄希望起到邊際改善的作用,但整體的基調(diào)不會改變,此前駐馬店宣布降低購房首付比例,今后便作廢這一政策,即是典型。這就意味著依賴房地產(chǎn)開發(fā)拉動經(jīng)濟增進的路徑已經(jīng)無法走通,那么就需要新的方法來實行。

與傳統(tǒng)基建差別的是,新基建的推出意味著更高效的生長模式,也將有可能成為經(jīng)濟增進新的動力,而且這一手段與“房住不炒”的政策基調(diào)相契合,由于傳統(tǒng)的基建投資往往與土地價錢、房產(chǎn)價錢相聯(lián)系,而新基建更多致力于智能化、信息化的生長,與房地產(chǎn)開發(fā)的相關性不高,進一步凸顯政府希望削減對地產(chǎn)的依賴,培植新行業(yè)的發(fā)展。

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同時,傳統(tǒng)基建的鐵路、公路、口岸等基礎設施建設多是由國有公共機構(gòu)賣力,對照依賴國有資金。而國有的投資效率又相對有限,一旦削弱或者住手,那么基建的生長也陷于阻滯,最終造成投入與產(chǎn)出不平衡,回報率低下的效果。而且隨著基建擴張,進而動員地價、房價快速上漲,導致政府、住民欠債增添,杠桿提升。對于新基建,最大的改變是不用政府投入大量的資金,可以吸引更多的民間資源投資。例如,當前熱門的5G、云盤算等,我國的華為、中興、阿里等眾多本土企業(yè)在這一領域的手藝處于天下前線。在政府的支持下,自研手藝將會快速生長,以期解決被外洋扼住科技手藝生長的咽喉。

2、房企多元化早已結(jié)構(gòu)新基建領域

對房企而言,多元化曾在房企中炙手可熱。然則,履歷了時間的輪轉(zhuǎn)之后,眾多房企幡然醒悟,原來不是所有的公司都適合生長多元化。一般而言,多元化偏向分為橫向多元化縱向多元化,橫向多元化以地產(chǎn)為焦點,進而結(jié)構(gòu)其他的行業(yè)領域,典型如恒大研發(fā)新能源汽車,碧桂園致力機械人研究??v向多元化同樣是以地產(chǎn)為焦點,然則是在上下游領域的拓展,典型如房企的長租公寓、代建、物業(yè)等。

在多元化的拓展中,已經(jīng)有房企介入到新基建的領域。其中碧桂園和恒大作為房地產(chǎn)行業(yè)巨擘,兩者從2018年起便結(jié)構(gòu)機械人領域和新能源汽車。

就碧桂園來說,公司已在機械人領域取得長足的提高。疫情時代,碧桂園通過國強公益基金會捐贈的首批全自主研發(fā)的集裝箱煲仔飯機械人在湖北省國資學院隔離點正式投入使用,為一線醫(yī)護工作人員免費提供煲仔飯配餐服務。除了餐飲機械人以外,公司努力研發(fā)工業(yè)機械人、制作機械人等,尤其是在房企產(chǎn)物標準化方案連續(xù)推進的情況下,修建機械人可以提高工作效率,珍愛修建工人平安。對于其他領域機械人同樣可以提高該行業(yè)的工作效率。

恒大對新能源汽車研發(fā)具有高度的刻意。2019年,恒大投入跨越200億在新能源汽車領域,而且同外洋數(shù)十個汽車零配件專業(yè)領域的公司簽署戰(zhàn)略互助協(xié)議。在2020年3月份月與科尼賽克互助開發(fā)的汽車將會亮相,然則受全球疫情擴散影響,尤其是歐洲疫情愈發(fā)嚴重,不清掃延期亮相的可能。

除了直接介入新基建的建設,另有部門房企間接介入,行使新基建手藝增強自身產(chǎn)物的優(yōu)勢。例如,新基建中的5G、大數(shù)據(jù)等手藝可以與地產(chǎn)項目的相連系。新基建可以作為一個紐帶,在房企生長多元化的同時,可以實現(xiàn)新基建在社區(qū)中的應用,例如智能巡邏、無人超市、新能源汽車充電樁等,都可以提高社區(qū)的智能化服務,提升房企的競爭力。

三、未來房企多元化可更多實現(xiàn)科技與地產(chǎn)的連系

雖說已經(jīng)有不少房企借新基建的東風來生長多元化營業(yè),但如我們以往的看法一樣,房企生長多元化的條件是做好地產(chǎn)主業(yè),若是主業(yè)路徑尚未清晰,便盲目進入多元化領域,再加上大量的資金投入,只會影響主業(yè)的生長,最終造成兩者皆未達預期的效果。

對于已經(jīng)做好多元化準備的房企來講,選擇好適合的領域才氣實現(xiàn)公司最大的收益。總體來說,我們以為與新基建的連系才氣最大力度上使房企受益。

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