隨著新冠肺炎疫情情況日趨嚴峻,美國各大城市開始限制市民出行,禁止非必要企業(yè)進行營業(yè)。世貿(mào)組織預(yù)測新冠肺炎疫情或?qū)⒁饑乐氐慕?jīng)濟衰退。在嚴峻的經(jīng)濟形勢下,擔心收入下降的企業(yè)開始在各個領(lǐng)域削減開支,包括廣告支出。
在2008年上一次經(jīng)濟衰退后,美國的廣告支出下降了13%。按媒介渠道細分,報紙廣告支出下降最多,為27%,廣播支出下降22%,其次是雜志,下降18%,戶外廣告下降11%,電視下降5% 。
但是,近一個世紀以來的許多研究指出,在經(jīng)濟疲軟期間保持甚至增加廣告預(yù)算會在長期帶來競爭優(yōu)勢。在衰退期間及經(jīng)濟復蘇之后,那些維持或增加廣告支出的廣告商反而增加了銷售量和市場份額。
Source: ocreativedesign
汽車行業(yè)維持著較穩(wěn)定的廣告支出
在本次疫情造成的經(jīng)濟下行情況下,汽車行業(yè)仍然維持著較穩(wěn)定的廣告支出。背后邏輯為何呢?
汽車行業(yè)較少的庫存競爭意味著較低的媒介存貨費用(CPM)。目前,由于人們被迫留在家中,電視觀眾正在增加。盡管許多消費者可能現(xiàn)在不準備購買汽車,但由于汽車的銷售周期更長,這意味當下是建設(shè)品牌形象、提升品牌意識和偏好的好時機。隨著消費者開始思考冠狀病毒流行對個人財務(wù)的影響,一些汽車制造商對當前的情緒很能感同身受,他們將廣告創(chuàng)意的重點轉(zhuǎn)移到財務(wù)支持和正能量信息。
根據(jù)iSpotTV的數(shù)據(jù),3月1日到3月18日期間,汽車制造商為五萬四千次廣告而花費了1.84億美元,實現(xiàn)196億人次觸達,其實際支出比去年同期有所下降。背后的原因是大型現(xiàn)場體育賽事的取消,導致電視網(wǎng)絡(luò)運營商將已經(jīng)預(yù)定的廣告預(yù)算轉(zhuǎn)移到了新聞等低成本的廣告資源上。2019年汽車廣告商為同樣數(shù)量的廣告播放花費了2.15億美元,達到182億次電視印象。對比可見,這兩年廣告活動的成效幾乎相同,但2020年費用顯著降低。
這種趨勢不僅可見于直播電視,更多見于流媒體廣告。Samba TV分析了數(shù)百萬臺智能電視的收視率數(shù)據(jù),根據(jù)該網(wǎng)站的數(shù)據(jù),在3月7日至3月16日期間,汽車品牌的廣告流量在美國80個頻道中增長了13%。
疫情發(fā)展情況捉摸不定。一位電視網(wǎng)絡(luò)高管表示,上周末,大量汽車客戶取消了原定的廣告播出計劃。多數(shù)汽車制造商以與冠狀病毒有關(guān)的安全隱患為由,于本周暫停了在美國工廠的生產(chǎn)。加拿大皇家銀行資本市場公司(RBC Capital Markets)的分析師估計,今年美國汽車銷量可能下跌20%至1350萬輛。
Source: Town Toyota
豐田汽車發(fā)布了一個新廣告,標語為“We’re here for you”,該廣告已投放到3月底之前預(yù)定的國家和地區(qū)。豐田發(fā)言人表示,4月通常不是銷售旺季,因此公司自然會減少支出,但他又補充,“我們總在根據(jù)新收集的信息及時改變策略?!?/span>
日產(chǎn)汽車將廣告內(nèi)容變更為為消費者提供購買汽車的財務(wù)支持
“為支持我們的經(jīng)銷商(目前大部分仍處于開放狀態(tài)),我們?nèi)栽谙蚋鱾€國家和地區(qū)投放廣告,包括針對現(xiàn)有和新零售客戶的特別優(yōu)惠和延期付款選項,以在困難時期提供一定的財務(wù)緩解,” 日產(chǎn)發(fā)言人在一份聲明中說。
雪佛蘭的發(fā)言人稱,雪弗蘭目前暫不購買任何新媒體,而是將現(xiàn)有購買重新用于“雪佛蘭關(guān)懷”廣告。該廣告旨在使客戶放心,在這個困難時期,該品牌可以提供幫助,例如繼續(xù)向經(jīng)銷商和客戶提供零件和服務(wù)。在贊助方面,雪佛蘭表示正在與合作伙伴一起評估他們的當下和長期的應(yīng)對方案。
日產(chǎn)的媒體顧問和前媒體負責人克里斯·卡邁克爾(Chris Carmichael)表示,是否繼續(xù)廣告支出,首先應(yīng)該考慮哪些支出是關(guān)于品牌意識,哪些是關(guān)于漏斗下層轉(zhuǎn)化的,品牌健康指標也應(yīng)納入考慮的范圍。
“洞察廣告支出機會,獲得更好的回報,”現(xiàn)在廣告價格降低了,電視觀眾也增加了。但是也需要調(diào)整其他支出來維系廣告的開銷。
目前無人能清楚新冠病毒疫情將會造成多大的影響,但前景不容樂觀。陽獅集團高級顧問里沙德?托巴科瓦拉(Rishad Tobaccowala)表示,計劃在疫情期間品牌可采用三種戰(zhàn)略——
“一是假裝世界沒有改變;
二是削減一切營銷支出;
三是繼續(xù)進行營銷,但改變你的廣告內(nèi)容,認識到世界已經(jīng)改變?!?nbsp;
他補充說:“聰明的企業(yè)會選第三種?!?/span>
在經(jīng)濟下行期間進行營銷有以下幾點好處:
當競爭對手減少廣告支出時,品牌產(chǎn)品大類的“噪音水平”可能會下降。廣告商可以重新定位品牌或推出新產(chǎn)品。
品牌可以在特殊時期向消費者展示公司穩(wěn)定的形象。
在經(jīng)濟衰退期間,廣告的成本下降。較低的費率為品牌創(chuàng)造了“買方市場”。研究表明,在衰退期間,可以帶來短期銷售增長的直接郵件廣告量有所增加。
當品牌商削減廣告支出時,該品牌將失去消費者的“關(guān)注度”,并有可能失去當前(甚至未來)的銷售額?!奥曇舴蓊~”增加通常會導致“市場份額”增加。維持營銷可以帶來市場份額增加,利潤增加。
Source: Business Insider
在歷史上,有許多企業(yè)通過在經(jīng)濟衰退期投放廣告取得成功
在1920年代,Post是即食麥片的領(lǐng)導者。在大蕭條期間,Post大幅削減了廣告預(yù)算,但競爭對手家樂氏Kellogg的廣告支出卻翻了一番,在廣播媒體斥巨資投放廣告,并高調(diào)推出了一種名為Rice Krispies的新麥片。結(jié)果是,Kellogg的利潤增長了30%,并且該公司成為該類別的新領(lǐng)導者。如今,家樂氏的品牌領(lǐng)導地位已經(jīng)維持了近百年。
1973到1975年由能源危機引發(fā)了17個月的經(jīng)濟衰退。1973年末,美國政府發(fā)布了一份每加侖英里數(shù)的報告,其中豐田卡羅拉在燃油效率方面僅次于本田思域。由于豐田的銷售強勁,因此在經(jīng)濟不景氣時,他們原可以降低廣告預(yù)算節(jié)省開支,但他們拒絕了。通過堅持其長期戰(zhàn)略,到1976年,豐田超越大眾成為美國最大的進口汽車制造商。
在1990到1991年的經(jīng)濟衰退期間,麥當勞決定降低廣告和促銷預(yù)算,而必勝客和塔克貝爾(Taco Bell)沒有放過這個機會。結(jié)果,必勝客的銷售額增長了61%,Taco Bell的銷售額增長了40%,麥當勞的銷售額下降了28%。
在2008到2009年金融危機期間,亞馬遜的銷售額增長了28%。在經(jīng)濟不景氣的情況下,這家科技公司繼續(xù)進行產(chǎn)品創(chuàng)新,其中最著名的新產(chǎn)品是Kindle,有效地擴大了市場份額。在2009年圣誕節(jié)那天,亞馬遜的客戶購買的電子書多于印刷書籍。在消費者心目中,亞馬遜通過為現(xiàn)金短缺的消費者引入了一種低成本的替代品,從而成為一家創(chuàng)新公司。
Source: Business Insider
有句老話說的好:“經(jīng)濟景氣時,你應(yīng)該做廣告。經(jīng)濟不景氣時,你必須做廣告。When times are good you should advertise. When times are bad you must advertise.”
盡管廣告客戶的自然傾向是在經(jīng)濟衰退期間減少廣告投放,但那些維持廣告預(yù)算和更改其廣告信息的品牌往往提高了長期銷售量和市場份額。
在經(jīng)濟衰退時期,關(guān)于廣告的最佳名言也許來自沃爾瑪?shù)膭?chuàng)始人山姆·沃爾頓。當他被問及“您對經(jīng)濟衰退有何看法?” 時,他回答說:“我考慮了一下,決定不參加?!?/span>
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