游艇項(xiàng)目讓普通人也可享受的娛樂服務(wù)

摘要： 今天給大家分享一個(gè)共享項(xiàng)目，這個(gè)項(xiàng)目反正我是挺想嘗試一下的，其實(shí)這個(gè)項(xiàng)目對普通人來說的話，也算是遙不可及的享受。但是如果把這個(gè)項(xiàng)目做成共享項(xiàng)目的話，就能夠可以變成人人都可以享受到的...

今天給大家分享一個(gè)共享項(xiàng)目，這個(gè)項(xiàng)目反正我是挺想嘗試一下的，其實(shí)這個(gè)項(xiàng)目對普通人來說的話，也算是遙不可及的享受。但是如果把這個(gè)項(xiàng)目做成共享項(xiàng)目的話，就能夠可以變成人人都可以享受到的娛樂服務(wù)。這個(gè)共享賺錢項(xiàng)目就是，共享游艇項(xiàng)目。

國外有一家公司，它做的就是共享游艇的項(xiàng)目，感覺他們的做法和思考是值得我們借鑒的，所以給大家分享一下。能夠坐上游艇，一直是只有富人才擁有的權(quán)利，一般有游艇的人，即使不是富二代，那么也一定是有錢的富豪。

對普通人來說，不要說購買游艇，就是租游艇的價(jià)格，都會(huì)讓普通人望而卻步。

想要坐上一輛游艇出海，在游艇上開聚會(huì)，然后開著水上摩托艇，在海上馳騁，那就是更美好的享受了。目前一些公司也在做租賃游艇的服務(wù)，只是租游艇不僅價(jià)格貴，要每周是1萬美元，而且只能是一周起租。

對許多人來說，不想租一周，只想租一天，不僅不能實(shí)現(xiàn)，而且就算是租一周，其中的手續(xù)也是非常麻煩的。要和一些船務(wù)代理，簽一系列的文件，繳納不菲的押金，才可以租，還要負(fù)擔(dān)各種用餐的費(fèi)用以及燃油的費(fèi)用！

很多人都有乘坐游艇出海去玩的想法，但是對于出海的費(fèi)用卻是望而卻步的。有家國外的公司，就借助共享的概念，做了一個(gè)游艇出租的公司，每天只用花117美元就可以開始你的游艇之旅了。

他們推出了一項(xiàng)服務(wù)，叫“拼艇”的服務(wù)，之所以那么便宜，是因?yàn)樗蛺郾擞粯?，人們只可以租游艇中的一個(gè)座位。

而且的流程也是超級簡單的，花兩三分鐘登陸他們的網(wǎng)站，或者應(yīng)用，選擇你出發(fā)的時(shí)間以及地點(diǎn)，預(yù)定你想要的位置，然后支付相應(yīng)的費(fèi)用，就可以了。隨后，就會(huì)有一張登機(jī)證，發(fā)到你的郵箱了。而這個(gè)公司，目前還是一家很小的公司，只有兩艘小游艇。

但是因?yàn)橥瞥隽诉@樣子的共享概念以后，這家公司正在投資更大型的游艇，準(zhǔn)備將業(yè)務(wù)開展到世界其他的地方去。這個(gè)模式我覺得國內(nèi)的創(chuàng)業(yè)者，是可以很好的借鑒過來的。

你要先弄清楚游艇的一些規(guī)則，怎樣租用游艇，怎樣跟游艇公司進(jìn)行合作，或者怎樣把這個(gè)模式建立起來。然后怎樣宣傳客戶渠道，客戶要從哪里來，這一系列的問題，你都要先研究清楚，然后再去做這樣的項(xiàng)目。

這個(gè)模式并不局限在游艇這個(gè)行業(yè)，除了游艇的座位可以共享，比如說飛機(jī)的座位是不是也能夠共享，比如說那些高檔汽車的座位，是不是也可以共享出來。又比如說別墅某一塊地方，或者別墅里面的一些其他的項(xiàng)目等等，是不是都可以應(yīng)用到這樣的商業(yè)模式。