暴利,冷門汽配暴利生意，這個項目或許能助你翻身！

摘要： 有兄弟問項目哥：怎么找到創(chuàng)業(yè)項目的偏向？哥回答說：你想賺錢、你想賺快錢、你想賺許多許多錢，那么你必須賣暴利產物，必須賣競爭力小的暴利產物。若是一個大的領域，已經有了多個領導品牌，你...

有兄弟問項目哥：怎么找到創(chuàng)業(yè)項目的偏向？

哥回答說：你想賺錢、你想賺快錢、你想賺許多許多錢，那么你必須賣暴利產物，必須賣競爭力小的暴利產物。

若是一個大的領域，已經有了多個領導品牌，你作為一個新進入者，要想擠到前面、跨越別人是很難題的，幸好我們有細分這個法寶。

好比英語培訓也是競爭很猛烈的行業(yè)，已經有了新東方、英孚等領導品牌，我們一上去就硬拼肯定是不行的。

這時，我們可以繼續(xù)細分，避開其鋒芒。選擇專注4-7歲的少兒英語，甚至專注兒童口語，形成差異化，從而爭取在細分市場做到領先。

以是，項目哥建議人人在選擇一個項目的時刻，腦殼里一定要不斷地有這個思索：自己做的這個項目，能解決哪一部門用戶的需求？競爭對手情形怎么樣？這個市場有多大？有若干掌握能打掉他們？

許多人以為決議我們最后能不能賺錢，能賺若干錢的條件是自己壯大起來，實在不然，換個思緒想想，若是對手弱甚至無呢？

言盡于此，今天項目哥就給人人分享一個汽配市場內里很冷門的一個產物，案例主人公只是平時兼職做這個項目，也照樣一年賺到了15萬收入。

項目哥以為他的思緒很扎實可靠，以是分享出來，希望可以帶給人人一點思索。

信賴不少有車的同伙應該對汽車配件都有所領會，一旦汽車某些配件出了問題，你是選擇開去4S店替換照樣選擇自己買質料替換呢？

實在，這個很大水平上取決于這個配件安裝的難易水平，也取決于車主對車的領會水平。

新車頭兩年，可能巨細問題人人都市開去4店由于有保修。然則后面幾年你就不會去了，或者少去了，尤其一些小問題，一樣平常能自己解決最好。

雨刮器這玩意我想人人應該都不生疏，下雨天必不可少的汽車配件，作用好比眼鏡布一樣，可以保證車主的視線不受雨水遮擋。

然則，你知道雨刮器的真實價值嗎？

這樣一件簡樸的汽車配件，在網上5塊錢包郵就可以買到，然則在4S店里，一副雨刮器卻足足賣到80元，甚至上百元都有。

領會的人都知道，汽配行業(yè)內許多器械都是暴利的。

小D正是以銷售雨刮器為自己的副業(yè)，他一個月只要在雨刮器這個項目上事情15天，利潤最少就到達了1W＋，一年下來少說也能賺個15萬。

小D前期投入一共是準備了5萬塊錢，其中的1萬買了輛二手面包車，剩下4萬所有拿去進貨。

他的進貨渠道主要是從信譽度高的阿里巴巴店肆拿貨，單價大致在5-10元，實體店能賣到60-200元。鋪貨給店面可以在10-35元，利潤空間照樣很大的。

由于雨刮器的入門門檻低，競爭猛烈，以是一定要有量鋪起來，才會有利潤空間。

剛開始的時刻，小D的鋪貨方式和傳統(tǒng)的鋪貨方式相比，實在也沒什么稀奇的，就是老老實實地多跑，種種巷頭、路邊、鎮(zhèn)區(qū)一家家進去問，主要跑洗車店、修車店、汽車精品店這類目的客戶多的店肆。

各大鎮(zhèn)區(qū)店肆林立，沒有幾百也有上千家，量起來以后，這個項目才氣賺到錢。

就這樣一天天積累下來以后，基本上每10家店能有4-5家談成，兩個月下來，小D已經談下了200家店肆幫他賣了。有了一定量的客戶，現(xiàn)在他每個月輕松就能到達1w+的純利潤了。

小D的鋪貨模式雖說總是老套了點，但勝在有效果。

就拿超市來說，超市一樣平常情形都是直接讓供應商鋪的，由于超市要壓縮它的成本，以是只要有利可謀，都市愿意讓你鋪貨的。只要你的價錢優(yōu)美，產物品質過得去。

教你靠信息差賺錢，小白也能玩轉！,新開網店沒生意怎么辦

樂成的竅門是免費鋪貨與提供售后

有的同伙可能會問，豈非實體店肆的老板不會自己去網上批發(fā)嗎？

舉個哥身邊的例子給人人解釋一下就知道了，項目哥有個老鄉(xiāng)以前也做過鋪貨，但不一樣的是，他自己的產物找人代銷，他找到那些小商店的老板，說只要幫他代銷的就不用自己掏錢拿貨，以是許多店老板照樣愿意互助的。

究竟開店都想用最少的錢，做更多的事，每個月店老板銷售若干，月尾就和項目哥的老鄉(xiāng)結賬一次，你的產物若是能帶來不錯的收入，老板還會請你用飯。

小D的鋪貨模式也是同理，你想想看汽修店的老板去囤幾百塊錢的貨，一副拿貨也要十幾塊，若是產物有質量問題，還得賠上運費，可就得不償失了。

可是小D鋪貨給老板就不一樣了，不僅不用老板出錢，把資金風險降到最低，而且賣好了還可以一起賺錢，汽修店老板一看是“光賺不賠”的生意，怎么可能不準許？

小D的第二個優(yōu)勢就是，服務到位、事無巨細、隨叫隨到。

他鋪貨給那些門店以后，若是有任何質量問題都市幫他處置，甚至還會定期去補貨，這樣一來，老板完全不用費心雨刮器這一塊，缺貨打電話，馬上能送過來。

但若是店老板自己去從網上批發(fā)的話，點貨、配貨、拿貨哪一樣不是需要時間成本和價錢成本的，支出的時間，精神，盤費這些，項目哥以為是要遠遠跨越讓別人鋪貨的。

術業(yè)有專攻，洗車店、美容店，汽修店，這些地方自然就是銷售汽配產物的好地方，因此，只要你能去跑，用產物或者服務感動老板，發(fā)生互助，這個賣貨渠道，相對來說會很穩(wěn)固。

渠道一旦鋪開，就相當于你自己開了N家連鎖店了，哪怕天天一家店賣出去一副雨刮器，那么你也能收獲不錯的利潤。

另有就是你有沒有想過，實在你的銷售渠道也是你的資源，200多家銷售渠道賣什么不是賣？你可以繼續(xù)署理其他產物直接鋪貨，或者賣給其他人，互助的機遇與空間都很大。

總體來看，前期鋪雨刮器這個汽配產物的操作性是很強的，它不像機油、輪胎、剎車片、火花塞這類產物，需要你投入許多錢，五萬塊錢左右就可以啟動了，險些人人都可以去操作。

再者汽配行業(yè)正在高速生長，車子只會越來越多。雨刮器雖說不是復購性高的器械，但它就像我們的雨傘一樣，平時沒人注重，等到下雨了就會想起它，不買（換）還不行。

而且雨刮器的壽命不算長，一樣平常半年多到一年左右，就會出現(xiàn)問題。它不是完全壞了，才要替換，而往往是松動了，脫毛了，刮不清潔了，就要替換的。因此，替換的頻率還蠻高。

至于消費者會不會避開汽修店直接網上購置的問題，這內里就涉及到一個技術問題了，雖然網上的雨刮器是很廉價，然則許多人基本不會裝啊。

像其它汽配一樣，沒有工具跟修理知識，自己是搞不定的。雨刮器實體店賣得貴，有一部門緣故原由就是由于人工費的緣故。

究竟在不領會汽車的情形下，汽修店告訴你說一個配件要換，不換會失事，你換照樣不換？

寫在最后

所謂冷門與細分的市場，實在在焦點意義上都是一樣的，他們都是解決小眾用戶的需求，切入市場，避開競爭。

只不過一個是直接找到一個冷門行業(yè)，另一個是在一些可能已經成熟的行業(yè)里找到細分。

雨刮器之于汽配市場就是這樣的一個細分領域，以是就算是一個看似異常小的需求，1%的需求，但在中國，那1%的人口，也有一千五百萬人呢。

在創(chuàng)業(yè)的道路上，我們就可以去做，知足這種稀奇小的需求。由于想到的人異常的少，或者許多人壓根不愿意去做，那么你就有機遇。

而雨刮器銷售只不過是汽配的一個入門，拿雨刮器鋪好渠道，積累客戶。

實在，前期少賺點，或者不賺錢，渠道網絡一旦鋪好，這自己就是個很值錢的資源。