創(chuàng)業(yè)課堂分享國慶節(jié)租車自駕游賺錢項目

摘要： 創(chuàng)業(yè)課堂分享國慶節(jié)租車自駕游賺錢項目一：項目介紹這個項目中心是賺信息差，從他人那低價租來的車，去接自駕游生意，和沒有車的人組團自駕游。舉個例子：租車二十天（直接在租車行租到），一個...

創(chuàng)業(yè)課堂分享國慶節(jié)租車自駕游賺錢項目

一：項目介紹

這個項目中心是賺信息差，從他人那低價租來的車，去接自駕游生意，和沒有車的人組團自駕游。

舉個例子：租車二十天（直接在租車行租到），一個人收個七八千的，提供自駕的一些配備，吃住用戶自掏，一輛車除去駕駛員三個人，一輛收的便是兩萬多，三輛車便是差不多十萬。
假如注意點花費，道路計劃等，除去二十天租車的錢，路上油費，配備，自己吃喝什么的，剩的有六七萬，即便再和幾個司機一同分，一人也能有兩三萬，并且自駕配備能夠重復(fù)使用，不必多次購買，二十天，賺和玩，兩不誤。
或許有的朋友覺得這個東西不靠譜，可實際中真的有人這么做，一開始是幾個人一同做白手套的，后來放大，發(fā)展，還招了不少人，后來直接買車組了車隊，現(xiàn)在還在做這個生意。

二：具體怎么做？

我這里有兩種操作。
第一個：去找都沒車的合伙人，但都有駕照，有一定駕齡，去租車行找越野車去租，一天的價位200元，假如長租、多租的話，一個月或20多天，能優(yōu)惠打折6-7折。核算下來，一輛車20天的租金大概在3000元左右。

談好價錢先別急著租，先去組織好自駕人員之后租，這樣就相當于白手套了。

第二個是，找有車的人合作，我們負責(zé)找驢友，就省去了租車的錢，并且在路上對車況也有保證。

我常常會挑選第二個。

現(xiàn)在很多玩自駕游的，這些人一般都是以越野車為主，他們重視一個游字，到一些好玩的當?shù)?，比方西藏、新疆都敢去?/span>

這些人一般都是上班族，往常沒時間，錢也不多，雖然說組團旅行比較劃算，可這是自駕游，更自在，更有趣味。

我常常混同城群，找這些越野車友，和他們聊，就建議一同組團自駕游，由于沒有車想蹭他的車，路上過路費，油錢，自己出，或出伙食費，住宿費等等，甚至是走一趟還給他幾千意思一下，不過有要求的是要多載幾個朋友，叫他便利的能夠再聯(lián)絡(luò)幾個有車的朋友一同，給一樣的價格。
有車就這樣，一個人坐和多個人坐，上路的話其實沒多大差異，并且車友圈中，開車去玩的話，都比較喜愛組團扎堆的，否則的話也不會混車友圈了。有時覺得多一個少一個也無所謂，橫豎路費報銷，油費報銷，還有錢拿，又能玩，那就再叫上兩三個車友，走唄。
這樣算下來，二十天，三輛車，接了十一、二個人，一個人收七八千，然后除去油費，路費，和車隊駕駛員吃喝，以及給駕駛員的一人兩三千之外，也有六七萬，并且給車友們兩三千了（相當于租車的錢）不必和他們分了，于是自己就拿了六七萬。
我由于做的時間長了，組織得有規(guī)則，一個月出去一次，但只會出去二十天，前十天協(xié)調(diào)車友，以及尋覓驢友。

三、客源
同城的驢友群、旅行吧是必定要逛的，首先是要把自己打造成一個自駕游愛好者，一個沒有車的自駕游愛好者，而不是運營者。為什么是沒有車呢？由于吸引的是相同沒有車自駕游愛好者，共同話題比較多。

這些驢友都有自己固定的圈子，一般都在汽車之家，或各類車交友QQ、微信群。

首先加入他們的圈子，另外在論壇上、貼吧里或微信群發(fā)起這樣的活動，很多喜愛自駕的人喜愛參加。

四、道路

至于道路組織，一般不出超出兩個省的間隔規(guī)模，來回時間與計劃的二十天不要相差太多。并且對當?shù)鼐皡^(qū)要有前期了解。

去的時候能夠多在景點逗留的久一些，能夠較少道路路程，回來的時候人都比較疲憊，不在乎景點，直想快快回家，所以直接快開回家就行。

五、項目的風(fēng)險

這項目看著蠻賺的，但實際問題也不少，不是什么人都能把控的住的，首先安全問題，還有突發(fā)事件比方車輛拋錨、事故等。還有同行人員動不動吵架等，都需要協(xié)調(diào)和解決。

六、總結(jié)

這項目能不能掙錢，真的看你的運營才能了，這個項目可作為零本錢的白手套來做的，并且是邊玩邊賺的那種。