本文作者:無名漁夫

下周股市將進(jìn)入極端行情,我有五個(gè)建議,閑魚賺錢

無名漁夫 2020-06-22 4040
下周股市將進(jìn)入極端行情,我有五個(gè)建議,閑魚賺錢摘要: 實(shí)質(zhì)性利空,下周只管不要操作1/5建議一:判斷是情緒性利空,照樣實(shí)質(zhì)性利空原計(jì)劃本周繼續(xù)發(fā)盈利模式系列的第五篇“價(jià)值中樞”的下篇,寫了一半,溘然意識(shí)到不合時(shí)宜,由于那是通例行情下的...

實(shí)質(zhì)性利空,下周只管不要操作


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建議一:判斷是情緒性利空,照樣實(shí)質(zhì)性利空

原計(jì)劃本周繼續(xù)發(fā)盈利模式系列的第五篇“價(jià)值中樞”的下篇,寫了一半,溘然意識(shí)到不合時(shí)宜,由于那是通例行情下的高拋低吸操作,而下周險(xiǎn)些一定是振幅極大的“極端行情”,很可能會(huì)誤導(dǎo)人人。

以是我暫且把本周的文章改成更有現(xiàn)實(shí)意義的“極端行情下的五個(gè)操作原則”,適用于任何突發(fā)重大利空事宜時(shí)的操作。

第一個(gè)原則:遇到任何突發(fā)利空,首先要判斷,這是“情緒性利空”,照樣“實(shí)質(zhì)性利空”?

以本次“黑天鵝”為例,若是疫情是死的人多,但傳染性不強(qiáng),很快就竣事了,那就是“情緒性利空”,由于并不影響絕大部分上市公司的業(yè)績,自然股價(jià)跌多了還會(huì)回來。

但現(xiàn)在疫情雖然死亡率不高,但傳染性很強(qiáng),意味著防控拖得時(shí)間很長,那就是實(shí)質(zhì)性利空了。由于無論是停產(chǎn)照樣銷售不暢,都市影響上市公司業(yè)績,不只影響服務(wù)業(yè),還影響了更為主要的制造業(yè)。

以消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)鏈為例,這是去年下半年漲得最好的板塊之一,本輪行情的邏輯是:投資者預(yù)期5G換機(jī)潮將引發(fā)的產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)公司的業(yè)績?cè)鲞M(jìn),由于業(yè)績釋放時(shí)間是今年的一季度、最遲半年報(bào),以是股價(jià)就先上去了。

但現(xiàn)在,由于電子工業(yè)麋集的廣東、浙江、湖北都是疫區(qū),無法定時(shí)復(fù)工,復(fù)工后也不知道能不招到工人,但成本費(fèi)用卻一點(diǎn)兒都不會(huì)省,一季報(bào)一定受影響了;外洋原本該發(fā)過來的訂單,很可能憂郁供應(yīng)鏈的平安,轉(zhuǎn)移到其他國家,導(dǎo)致半年報(bào)能不能恢復(fù)也不知道。


本輪行情的幾個(gè)主線——半導(dǎo)體、TWS、LED、5G產(chǎn)業(yè)鏈、新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈,都是訂單驅(qū)動(dòng)的制造業(yè),上漲邏輯都是“業(yè)績恢復(fù)預(yù)期”,而不是像去年一季度那樣的“題材股垃圾股超跌反彈的炒作”。這個(gè)邏輯一旦受傷,股價(jià)大概率是先下來,再看看半年報(bào)能不能恢復(fù)。

我常說,過馬路遇上汽車沒事,過馬路摔跤也沒事,但過馬路遇上汽車無巧不巧又摔一跤,那就危險(xiǎn)了。

以是,這次是顯著的實(shí)質(zhì)性利空,其影響最早要等五月份,即一季報(bào)利空落地。

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建議二:下周只管少操作,萬萬不要被盤面的上竄下跳所影響

上面說的這些問題,想必機(jī)構(gòu)在開盤前都想明了了,以是會(huì)一次性體現(xiàn)在下周的盤面上。

市場內(nèi)現(xiàn)在有三類氣力:海內(nèi)機(jī)構(gòu)、散戶、外資。

海內(nèi)機(jī)構(gòu):倉位節(jié)前不管是公募照樣私募都偏高,以是存在減倉的念頭,但由于是突發(fā)性利空,即是是被悶殺了,以是跌多了,就會(huì)有自救行動(dòng)。

外資:由于影響經(jīng)濟(jì)了,按外資的脾性,很可能是先出來,哪怕之后沒事了,追高進(jìn)來。它們只在乎確定性,不在乎這幾個(gè)點(diǎn)。

散戶:資金量最大,但無法引領(lǐng)偏向,只會(huì)通過追漲殺跌加大行情的震幅。

固然,這并不代表下周股價(jià)會(huì)一瀉千里,由于市場還會(huì)預(yù)期政府會(huì)出臺(tái)許多政策,還會(huì)放水,另有,別忘了還會(huì)有國家維穩(wěn)的氣力,甚至有可能出限制做空的政策。

更主要的是,A股是一個(gè)博弈心理很強(qiáng)的市場,一旦跌深了,產(chǎn)業(yè)政策和放水預(yù)期會(huì)帶來“題材股的演出”,甚至有可能會(huì)泛起“先空間換時(shí)間,再時(shí)間換空間”,即暴跌之后泛起一輪反彈,再逐步陰跌創(chuàng)新低。

固然,這只是可能性之一,下周的行情,任何一種走勢(shì)都不要意外,以是才叫極端行情。機(jī)構(gòu)早就做了幾套方案,跌停開盤怎么辦,低開高走怎么辦?高開低走怎么辦?而游資的博弈就是見招拆招:有人進(jìn)來就逃,有人想逃就先逃,有人先逃了就反手做多,有人做多再逃。

以是整體上,股指一定是上竄下跳,這種情形下,一無手藝,二無信息的通俗散戶,最好的方式就是“臥倒不動(dòng)裝死”。

第一,不要展望走勢(shì),若是你展望低開高走搶反彈,效果小反彈后直接崩盤把你悶殺,你的心態(tài)就潰逃了;

第二,不要憑據(jù)盤面來決議操作,下周是一個(gè)多方博弈的雜亂市場,相當(dāng)于幾伙人打群架,你賺的都是別人虧的,而且總體上是下跌的,你憑什么以為自己能占到廉價(jià)而不是被人砍死?

唯一需要做操作的情形,是你的倉位太高,讓你產(chǎn)生了極端恐慌。

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建議三:確保你的倉位不會(huì)讓你的心態(tài)變壞

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極端行情中,最容易泛起的就是由于倉位太高太低導(dǎo)致心態(tài)過于重要,引發(fā)的“情緒性生意”。而且,大部分人都市由于重倉而拼命看多,由于輕倉而拼命看空,一旦發(fā)現(xiàn)自己錯(cuò)了,心態(tài)更壞,更容易追漲殺跌。

以是調(diào)整倉位的操作,就好像開車看到緊急情形先減速一樣,不是為了賺錢或減虧(大概率也賺不到錢,也避免不了虧損),而是為了讓你輕裝上陣,有個(gè)好心態(tài),也讓你更客觀,削減情緒性生意。

調(diào)整倉位的操作分為兩種情形:

第一、若是你現(xiàn)在的倉位在你的歷史最高倉位四周,若是下周前三個(gè)買賣日盤中泛起大反彈(注重有兩個(gè)條件),可以將倉位降一點(diǎn)下來,到一個(gè)能讓你能睡得著覺的水平。

第二,若是你加了杠桿有爆倉的風(fēng)險(xiǎn),而且家里所有的錢都押上去了,那建議在周一開盤以跌停價(jià)掛單,爭取把倉位降一點(diǎn)下來。

再強(qiáng)調(diào)一遍,降低倉位的操作不是為了賺錢或減虧,而是讓你擁有一個(gè)心態(tài)。萬一減倉之后大反彈(前面說了,極端行情任何走勢(shì)都可能),別來罵我,更別心態(tài)潰逃去追漲,那就釀成了兩邊打臉,究竟疫情影響至少一兩個(gè)月。

固然,若是你以為自己心態(tài)好得心如止水,也可以忽略這個(gè)建議。

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建議四:下周不是買股票的最好時(shí)機(jī),稀奇要回避“疫情觀點(diǎn)股” 

在下周的行情中,容易讓人手癢的機(jī)遇有兩種:

一個(gè)是“疫情觀點(diǎn)股”,這是A股特有的主題炒作,對(duì)于彈性大的垃圾股,這是尺度的游資收割散戶的游戲,一樣平常投資者介入這種博弈,沒有任何勝算。

對(duì)照有迷惑性的是,許多人買入是以為某些行業(yè)的公司會(huì)由于受益而業(yè)績大漲,我提醒人人,傾巢之下,安有完卵,市場秩序被損壞,那些看上去受益的公司,可能業(yè)績并不會(huì)真的增進(jìn)。

好比口罩觀點(diǎn),大企業(yè)面臨原材料人工運(yùn)費(fèi)上漲的問題,另有萬一疫情恢復(fù)好于預(yù)期,就會(huì)釀成庫存,以是大部分錢都讓機(jī)制天真缺乏羈系的小作坊、中間商賺了;再好比醫(yī)藥觀點(diǎn),疫情打擊正常的就醫(yī)秩序,許多人不愿到醫(yī)院,大部分細(xì)分行業(yè)都談不上受益。

就算是真受益的少數(shù)行業(yè),好比游戲股,若是之前沒有持有,也是逢高賣出而不是買入的時(shí)刻。

為什么呢?以前講估值的時(shí)刻我說過,一家公司的合理市值即是未來自由現(xiàn)金流的貼現(xiàn),若是商業(yè)模式不改變,命脈照樣捏在騰訊一類的平臺(tái)手里,那么未來自由現(xiàn)金流就不會(huì)大幅增進(jìn),現(xiàn)在的合理市值也就不會(huì)增進(jìn),短期業(yè)績的暴增,只會(huì)帶來合理PE的下降。思量到游戲股從去年年底啟動(dòng),市場風(fēng)險(xiǎn)偏好降低,介入的資金會(huì)在業(yè)績?cè)鲞M(jìn)中提前兌現(xiàn),最終股價(jià)可能照樣坐了一波過山車。

另一個(gè)更容易讓價(jià)值投資者手癢的機(jī)遇是我之前說過的白馬股的“黃金坑”機(jī)遇。

原則上,價(jià)值投資者不擇時(shí),好股票只要遇到合適的價(jià)錢都可以買,但這是對(duì)于經(jīng)驗(yàn)豐富、心態(tài)極好的投資者而言的,一樣平常散戶并不建議在極端行情中買股票,除非你的倉位稀奇低。

而且現(xiàn)在大部分白馬股價(jià)錢并不低,就算一個(gè)跌停,也談不上什么好賠率,沒有必要急著介入。

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建議五:遠(yuǎn)離買賣,精研個(gè)股

在住手操作不折騰的同時(shí),下周進(jìn)入研究公司的最佳時(shí)期。

一樣平常而言,牛市的空氣中不適合研究公司,由于牛市的訂價(jià)效率很高,公司剛研究了一半,發(fā)現(xiàn)很有價(jià)值,股價(jià)已經(jīng)上去了,你是追照樣不追?另有時(shí)刻,研究后以為公司有問題,效果錯(cuò)過了一支翻倍股,實(shí)在并不是你研究的問題,而是市場找不到合理估值的股票,只好買有毛病的公司。但你幾回下來,你就會(huì)嫌疑自己的研究能力,以是牛市不適合研究公司。

最適合做研究的反而是下周。由于等過了下周的極端行情,市場的振幅減小了,就進(jìn)入價(jià)值投資者的黃金操作期,市場會(huì)進(jìn)入對(duì)好公司置若罔聞,對(duì)利好反映遲鈍的階段,研究出開端效果后,你有足夠的時(shí)間考察走勢(shì),分批建倉。

固然,好公司在走勢(shì)上可能同樣嚇人,稀奇是一些在高位的股票,常常會(huì)走出手藝派最畏懼的那種“長陰破位”,讓許多經(jīng)驗(yàn)豐富的投資者不敢下手。而這,正是磨練你的價(jià)投信仰是否堅(jiān)定的好時(shí)刻。

那研究什么偏向呢,我是沿著三條線看的:

第一、前期行情的主線,且投資邏輯通暢的“半導(dǎo)體、TWS、LED、5G產(chǎn)業(yè)鏈、云盤算、新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈”,其中業(yè)績受疫情影響不大的公司;

第二、疫情可能會(huì)加速某些競爭款式欠好的行業(yè)的產(chǎn)能出清,其龍頭股會(huì)受益;

第三、受疫情嚴(yán)重影響但歷久邏輯穩(wěn)定的白馬消費(fèi)股,很可能泛起“黃金坑”

后兩條都是用逆向頭腦思量疫情的影響,由于資本市場有資源配置的先導(dǎo)作用,投資者也喜歡提前反映預(yù)期。

固然,從買賣的角度,照樣要提醒人人,不要讓名貴的倉位消耗得太快,在有平安邊際的地方分批買。還要考察是否抗跌,底部通常是一個(gè)區(qū)間而不是一兩根K線,而且一輪下跌之后,也有可能泛起垃圾股反彈,白馬股補(bǔ)跌,價(jià)值投資者一定要有踏禁絕節(jié)奏的心理準(zhǔn)備。

最后劃個(gè)重點(diǎn):

1、實(shí)質(zhì)性利空,下周只管不要操作,倉主要伺機(jī)減倉

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