1、疫情期間,很多小區(qū)都實(shí)行封閉式管理,進(jìn)出需要出入證,非小區(qū)居住人員不可以出入。
取快遞、拿外賣都需要出小區(qū)大門,住戶感覺到不方便的同時,也為難了快遞公司、快遞配送員們。
我們知道,疫情發(fā)生前,很多快遞公司都是提供配送上門服務(wù)的,遇到工作日家里沒人的的情況,小區(qū)里也有可以自提的存貨柜,非常方便。
現(xiàn)在,一些快遞公司采取的做法是,快遞小哥開著自己的配送車,在小區(qū)附近找個找個地方停留,或者干脆搭起了臨時的配送柜,一天駐扎在那,等大家上門取件。
但是這種方法非常低效,快遞小哥一天需要配送很多小區(qū),是不方便在一個地方長時間駐扎的。
而取件的顧客,因?yàn)樯习嗟雀鞣N原因,取件時間也是沒個定數(shù),白白消耗快遞員的時間和精力。
就是在這種情形下,“代收代寄快遞包裹”這門生意被帶火了。
2、代收代寄快遞包裹,是在快遞的末端配送,提供的“最后一公里”服務(wù),在疫情之前也是存在的。
它可能是你小區(qū)周邊專門提供快遞服務(wù)的門店,也可能是便利店,小超市,或是一些小商店順便提供的服務(wù)。
疫情之下,需求多了,小區(qū)里邊的無法正常營業(yè),位于小區(qū)周邊的代收代寄快遞包裹服務(wù)就多了起來。
哥發(fā)現(xiàn),自己所住小區(qū)周邊,一些賣蔬菜瓜果的小店,甚至鏈家的服務(wù)門店,都開啟了代收快遞的服務(wù)。
據(jù)了解,一般代收快遞包收費(fèi)在0.4-1元左右,代發(fā)快遞的費(fèi)用會更高點(diǎn),一般是1-3元左右,這個是賺快遞員的錢。
有的還賺用戶的錢,主要針對那些遲遲不來取件的人,比如:快遞存放超過3天收0.5元,超5天收1元。
也有的根據(jù)快遞的大小及存放時間收費(fèi)。如:超過3天,大件收1元,小件收0.5元。
開啟這項(xiàng)服務(wù),還有一個好處是,可以賺取流量的錢。如果你的店鋪是商業(yè)店,客戶在取快遞時,會順帶進(jìn)行消費(fèi),實(shí)現(xiàn)簡單的流量變現(xiàn)。
你出門買菜,順帶取快遞,如果是在蔬菜瓜果店,那么你會把兩件事一起做了;也可能你去商店取快遞,順便買瓶水買包煙。
流量大了,還可以建個微信社群,搞社區(qū)拼團(tuán),甚至廣告招商等收入更多的流量變現(xiàn)活動。
這也是我們看到其實(shí)很多門店,代收包裹其實(shí)是免費(fèi)的,只賺發(fā)快遞和流量變現(xiàn)的錢。
3、那么有人會問了,具體怎么去做?沒有店鋪怎么辦?
如果你真心想做的話,就找快遞公司,或者第三方快遞代收平臺進(jìn)行合作,一般是通過加盟的方式。
沒有店鋪,你需要去找個合適的店鋪盤下來,經(jīng)營得好,利潤還是不錯的,不用擔(dān)心不能覆蓋租金。
主業(yè)是開商店的,不可能專門做快遞代收,所以合作的快遞公司,每天的訂單量是有限的。
如果專門做快遞代收,租個店鋪,量就可以做起來,最好選擇去加盟第三方快遞代收平臺,平臺會幫你對接快遞。比如菜鳥驛站、熊貓快收等。
它們有一套完備的快遞代收系統(tǒng),擁有快遞的入庫、出庫、短信通知等功能,主要是便于管理,提高效率。
具體怎么加盟,以菜鳥驛站為例。
菜鳥驛站穩(wěn)定收入的來源是快遞派件費(fèi)用和寄件費(fèi)。根據(jù)各地實(shí)際情況,派件費(fèi)一般每票0.5元至1.2元、寄件費(fèi)3元至5元不等。
按照普通流量的驛站計(jì)算,單日派件約為300件、寄件30件,一個月毛收入在幾千元上下。
在網(wǎng)上搜索菜鳥驛站加盟,會有相關(guān)的聯(lián)系渠道,比如電話溝通、網(wǎng)頁填寫申請信息等;如果你周邊有類似的驛站,也可以去線下了解怎么提交申請。
但不是你提交了申請就可以營業(yè)了,他們會對你進(jìn)行評審,然后進(jìn)行培訓(xùn),培訓(xùn)完之后平臺會再次進(jìn)行審核,成功后簽署協(xié)議,就算正式入駐了。
在審核環(huán)節(jié),要看你的經(jīng)營空間,是否有獨(dú)立的包裹存放區(qū)域;所在位置服務(wù)的小區(qū),跟相鄰站點(diǎn)服務(wù)的區(qū)域不重合;一些硬件要求,比如聯(lián)網(wǎng)設(shè)備、云監(jiān)控設(shè)備等。
4、不管是自有商鋪兼職做,還是專門的商鋪專職做,只要經(jīng)營得力,一定是一份穩(wěn)定且可觀的收入來源。
我國快遞業(yè)每年有100億件的包裹增量,人們也越來越喜歡線上購物,未來這個市場會越來越大,也意味著需要更多的人來提供這項(xiàng)服務(wù),為大家提供便利。
加入門檻不高,但這行并不好做,因?yàn)槿隉o休,可能一年365天都需要開業(yè)。同時,這也是個體力活,比如快遞包括掃描入庫,搬進(jìn)搬出,搬上搬下,辛苦是肯定的。
當(dāng)然,賺錢沒有不辛苦的。
你真心想做,要做好吃苦耐勞的準(zhǔn)備,也多想想它的好處,有穩(wěn)定的還不錯的收入來源,假設(shè)驛站就開在你所住小區(qū)附近的話,離家還近,何樂而不為呢?
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