茅臺酒賺錢的商機，你有遇到過嗎！

摘要： 這世上原本就沒什么神話，所謂的神話，不過是常人的思維所不易理解的平常事 —《遙遠的救世主》其實，隨著網(wǎng)絡的發(fā)展推進，國人的平均智商已經(jīng)越來越高，很多人更是在此基礎上習得了“道”。所...

這世上原本就沒什么神話，所謂的神話，不過是常人的思維所不易理解的平常事 —《遙遠的救世主》

其實，隨著網(wǎng)絡的發(fā)展推進，國人的平均智商已經(jīng)越來越高，很多人更是在此基礎上習得了“道”。所謂有道無術尚可求，有術無道止于術。道和術的存在關系，可以說是降維打擊，高的不是層次，而是維度。

我們也可以說：有渠道無流量，流量尚可求也；無渠道有流量，止于流量。這是渠道的重要性和特殊性。

另外，有的人看到的是事情本身，有的人看到的卻是各種局、場，在酒桌上尤其常見。因此我們要練就的，也是這樣的眼力見，而不是只看到別人想讓我們看見的，要去看見別人想要的。

如此，我們便能利用自己擁有的流量、渠道、資源，獲取、使用、掠奪別人擁有的我們所需的。

項目分析

其實今天說的這個項目我沒有正式參與，這件事情需要朋友們親自去跑一趟才能探明虛實。業(yè)務可能有些人遇到過：包吃住、飛機票，去貴州排隊買茅臺，每天給200~500塊錢。乍一聽，就是一個賠本買賣，貼機票、住宿費、餐費、工資......就為了買幾瓶酒？

接觸了這個事情之后，其實我也查找了相關的信息，外網(wǎng)并沒有相關的任何信息揭露和說明。經(jīng)過和朋友的詳細了解，哥才知道，這他媽是暴利??！

首先，飛機票是必備的買酒的憑證，而這個飛天茅臺的原價是1499元一瓶，憑機票可以買兩瓶（網(wǎng)上這么說的）；我朋友的說法是送兩瓶還可以買6瓶。不管是哪種情況，咱們先來計算一下其中的油水，因為他那邊已經(jīng)定好了兩萬多塊錢的機票。

哦對了，買機票之前，是要輸入一個推薦碼的，說是可以返錢，具體返多少目前不清楚。現(xiàn)在市場價，一瓶飛天茅臺的價格是1800左右，而我這位朋友的大哥就是擁有了這么一個渠道。我朋友說飛機票全返（也可能需要花幾百），然后每瓶茅臺的差價是300元，一趟一個人可以買6瓶。

這是今天帶的人一共收的酒，一瓶的價格就是1800元人民幣。一個人可以賺到1800元的差價，去掉300塊的人工費和可能幾百塊的機票成本，剩下至少要賺1000以上一個人。

上面這個圖有差不多500瓶左右，一瓶賺300就是15萬利潤；每個人帶6瓶就是90個人左右，成本差不多27000元；飛機票按照500成本計算，成本是45000元；剩余一天的利潤約是7萬左右。

真相總是這么殘忍，有的人幸辛苦苦一整年，不夠別人一天隨意安排安排的收入。渠道就是這么重要，跟天賦一樣，別人不需要訓練百米就可以跑個11秒，你玩命練廢了膝蓋都破不了11秒......

哥有話說：

這個項目其實每年都會有一批人操作，可能你的朋友圈都會有人發(fā)布這樣的招聘信息。想要賺得多，需要一定的本金做支持，還需要一定的靠譜人脈來使用，最重要的就是渠道了。有渠道沒有其他條件，我們可以貸款招聘操作，再不濟還可以找人合伙搞，反正可以賺到錢嘛！

沒有渠道，飛機票和賣酒成了疑難雜癥，不僅解決不了成本問題，連變現(xiàn)甚至差價都難賺。所以之前看到一篇文章，說搞這個項目一個月凈賺400萬也不會是吹噓了，畢竟眼前血淋淋的事實擺著呢。

更為殘酷的是，機票可能比我預想的成本還要低，另外一項福利我不確定真假，需要等待驗證，所以上面計算的收益還是最低的呢！

最后我想說一句，有渠道不會用的朋友，可以找我合作，帶我一起發(fā)財哇......