本文作者:無(wú)名漁夫

安全駕駛知識(shí)付費(fèi),細(xì)分領(lǐng)域長(zhǎng)久賺錢(qián)項(xiàng)目!

安全駕駛知識(shí)付費(fèi),細(xì)分領(lǐng)域長(zhǎng)久賺錢(qián)項(xiàng)目!摘要: 隨著汽車(chē)的普及,駕駛與安全駕駛方面的內(nèi)容,開(kāi)始受到了關(guān)注。有的人想考駕照,但是無(wú)奈科目一和科目四成了攔路虎。科目二和科目三也由于駕校學(xué)員人多,一天上車(chē)時(shí)間屈指可數(shù),所以考一次掛一次...

隨著汽車(chē)的普及,駕駛與安全駕駛方面的內(nèi)容,開(kāi)始受到了關(guān)注。有的人想考駕照,但是無(wú)奈科目一和科目四成了攔路虎??颇慷涂颇咳灿捎隈{校學(xué)員人多,一天上車(chē)時(shí)間屈指可數(shù),所以考一次掛一次。

今天呢,這個(gè)項(xiàng)目與駕考有關(guān),也與安全駕駛有關(guān)。這雖然是一個(gè)領(lǐng)域下的兩個(gè)細(xì)分項(xiàng)目,但他們的收益,卻是非??捎^的。

有人說(shuō)考駕駛證我知道,安全駕駛是什么東西?其實(shí)理解起來(lái)并不難。

城市交通越來(lái)越擁堵,車(chē)輛也越來(lái)越多,如果能保證在出行的途中駕駛安全,也成了一個(gè)課題。安全駕駛教授的就是突發(fā)情況下,應(yīng)該如何做出正確的反應(yīng),避免事故。

畢竟,每年因車(chē)禍死亡和重傷的人,高達(dá)幾百萬(wàn)。所以迫使很多人有了這樣的意識(shí),有的是身邊有人發(fā)生過(guò)車(chē)禍,有的是經(jīng)常看新聞,有了這樣的安全意識(shí)。

我給大家放一張收入截圖,大家就知道,現(xiàn)在有多少人開(kāi)始有了安全意識(shí),主動(dòng)學(xué)習(xí)安全駕駛的相關(guān)知識(shí)。

這是其中一個(gè)做安全駕駛知識(shí)的付費(fèi)平臺(tái),到目前為止有1700多人加入了。隨便轉(zhuǎn)化一下,就是將近17萬(wàn)的收入。我預(yù)估到年底,能夠賺到更多。

當(dāng)然,有了好的產(chǎn)品和切入點(diǎn),引流也非常重要。

他的做法,也非常粗暴簡(jiǎn)單。就是錄制視頻,不斷上傳到各大網(wǎng)站,幾乎是開(kāi)放性的平臺(tái),都能找到他的相關(guān)內(nèi)容。但是,這樣的做法,并不是一日之功。是需要長(zhǎng)久的積累,才能夠獲得穩(wěn)定的收益。

不斷上傳關(guān)于安全駕駛的視頻或者自媒體內(nèi)容,最終養(yǎng)成了現(xiàn)在年入最差20萬(wàn)的項(xiàng)目。估計(jì)有人不屑一顧,但是我勸你,看看你身邊的人,有誰(shuí)通過(guò)每天三五個(gè)小時(shí)的時(shí)間,能夠賺到這么多收入。而且這個(gè)收入,極具增長(zhǎng)性。

有人覺(jué)得,這種玩法可能不適合自己,有沒(méi)有更加簡(jiǎn)單的。當(dāng)然有,那就是做駕考培訓(xùn)。在給大家貼張收益圖,大家計(jì)算一下里面的利潤(rùn)。

 一個(gè)快手課程,光是一個(gè)科目二的教學(xué)視頻,能夠賣(mài)出八千多份,客單價(jià)在29塊錢(qián)。

仔細(xì)算算,也在十七八萬(wàn)左右。這還不算,他還在賣(mài)科目一科目四的練題軟件。每套同樣是30塊錢(qián)。初步預(yù)估,一年的收入破30萬(wàn)沒(méi)啥問(wèn)題。

引流方式非常簡(jiǎn)單,我看直播間人數(shù)也不是太高。每天也就三四十人。原因在哪里?就在,這樣的服務(wù),基本上是一次性的,靠量取勝。

你可能科目一過(guò)了,你會(huì)看科目二,如果駕駛證拿到手了,或許就不會(huì)關(guān)注相關(guān)的內(nèi)容了。而引流的方法,同樣簡(jiǎn)單,無(wú)非就是把教程拆分發(fā)成視頻,不斷的曝光引流。但是,這個(gè)同樣也的堅(jiān)持。

我見(jiàn)好多人,做互聯(lián)網(wǎng)做了好幾年了,依然沒(méi)賺到啥錢(qián),整天的在找項(xiàng)目。

沒(méi)啥方向感。反而那種啥也不懂,告訴他,你就這樣做,堅(jiān)持一年,肯定能賺錢(qián)的,反而都做起來(lái)了。原因就是兩個(gè)字,聽(tīng)話(huà),照做。

很多人,喜歡亂七八糟的看很多課程,看完之后,熱乎一陣。過(guò)段時(shí)間依然沒(méi)項(xiàng)目。為啥,遇到問(wèn)題,自己解決不了,找別人沒(méi)人幫助你。最終還是陷入死循環(huán)。

當(dāng)然,很多人說(shuō),有人進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)一兩年就發(fā)財(cái)了,每天好幾千賺的不少。但是,反過(guò)來(lái)想,這樣的人,要么解決問(wèn)題的能力比較強(qiáng)悍,要么就是舍得花錢(qián)買(mǎi)別人的勞動(dòng)成果。

別人費(fèi)力研究出來(lái)的項(xiàng)目,確實(shí)非常賺錢(qián),但是為啥免費(fèi)分享給你?

很多人想不通這個(gè)道理,總想以小博大,拿最小的成本,獲取最大的利益。之后,被割韭菜了,就到處哭訴。最終罵罵咧咧的退網(wǎng)了。

其實(shí),互聯(lián)網(wǎng)上一直有一個(gè)理論存在,大家都心照不宣的遵守。一天能夠賺300塊錢(qián)的項(xiàng)目,如果要帶人做的話(huà),最起碼收費(fèi)在1萬(wàn)塊錢(qián)左右,也就是一個(gè)月的收入。

這就是那些能夠快速起步的人,不愿意告訴你的秘密。因?yàn)?,普通人的想法,總是想?00塊錢(qián),換取30000塊錢(qián)的利潤(rùn)。殊不知,他的三萬(wàn)塊錢(qián),就是100個(gè)像你一樣的普通人貢獻(xiàn)出來(lái)的。

我不知道,有多少人能夠堅(jiān)持幾年做一個(gè)項(xiàng)目。反正我知道,最簡(jiǎn)單的事情重復(fù)做,收益就會(huì)越來(lái)越高。

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作者:無(wú)名漁夫本文地址:http://procarseats.com/blog/10711.html發(fā)布于 2020-06-22
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